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Consulta
Lugar de origen: |
China |
Marca: |
- |
Número de modelo: |
LDBB |
Titulación: |
ISO9001-2015 |
Cantidad mínima de pedido: |
100 |
Precio: |
12.2 - 15.7 |
Detalles del empaque: |
Cartón de la exportación |
Tiempo de entrega: |
30 días |
Condiciones de pago: |
Negociación |
Capacidad de la fuente: |
ISO9001-2015 |
Descripción:
Características:
(1) Viene con orificios avellanados para un fácil montaje sobre una base de cemento vertido.
(2) Cada parachoques de goma moldeado para muelle tiene un diseño de una sola pieza que no se deforma, oxida ni endurece.
(3) Los parachoques de goma moldeados para muelles son perfectos para cualquier aplicación de muelles con poco tráfico. (4) Fabricado con caucho reforzado con fibra y nailon, el parachoques de caucho del muelle tendrá una recuperación de impacto del 95% con una lectura de durómetro de 80. (5) Sin mantenimiento y absorbe los impactos a medida que el remolque se comprime contra el muelle. .
Los parachoques de muelle moldeados, endurecidos y endurecidos de alto impacto, preperforados, están hechos de caucho reforzado con fibra que contiene nailon y poliéster para mayor durabilidad y resistencia. Los parachoques están reforzados con anillos de acero moldeados en cada parachoques para una fácil instalación. Los parachoques sobresalen 3" del muelle. Acepta pernos de anclaje de 3/4" (hardware no incluido) para la instalación.
Los parachoques de muelle de carga con revestimiento de acero ofrecen protección resistente para áreas de muelle donde se produce una fricción excesiva debido al movimiento hacia arriba y hacia abajo del remolque. La mayoría de los parachoques son resistentes a la intemperie y se pueden montar a varias alturas. El cuerpo pesado garantiza un posicionamiento estable cuando se suelda o atornilla a la superficie. Los orificios para pernos de anclaje preperforados permiten una instalación rápida. Las dimensiones varían según el modelo.
Aplicaciones:
Adecuado para coches, caravanas, remolques, camiones, motocicletas, etc.
Uso: Coloque un calzo en la parte delantera y otro en la parte trasera de una rueda en terreno accidentado para evitar que la rueda ruede.
Caracteristicas:
TIPO |
Longitud (mm) |
Ancho (mm) |
Alto (mm) |
Peso (kg) |
LBB 01 |
150 |
300 |
100 |
5 |
LBB 02 |
250 |
350 |
100 |
9 |
LBB 03 |
300 |
300 |
100 |
10 |
LBB 04 |
300 |
350 |
100 |
12 |
LBB 05 |
300 |
400 |
100 |
12.5 |
LBB 06 |
300 |
500 |
100 |
17.5 |
LBB 07 |
300 |
350 |
150 |
14.2 |
LBB 08 |
300 |
400 |
150 |
15.5 |
LBB 09 |
400 |
300 |
100 |
12 |
LBB 10 |
400 |
350 |
100 |
13 |
LBB 11 |
250 |
400 |
100 |
10.5 |
LBB 12 |
400 |
350 |
100 |
13.7 |
LBB 13 |
250 |
300 |
100 |
8 |
LBB 14 |
400 |
350 |
150 |
21 |
Ventaja competitiva:
* Construcción resistente.
* Evita que los neumáticos rueden.
* Con asa y peso ligero para recogerlo fácilmente del suelo.