さて、自動車に関する前述のすべての機能を念頭に置いて、それらすべてが運転手と乗客に提供されなければならないことにも注意する必要があります。そのため、ゴム製エンジンアイソレーターの存在は、振動が伝達されるのを防ぐために車両フレームとエンジンの間にバリアを作成し、振動が少なくなり、揺れが少なくなり、スムーズな乗り心地を実現するために非常に重要です。防音のその他のビーコン用途には、車両内のNVHと振動減衰があります。市場で最も評判の良い製品ブランドのほとんどには、Maxima Racing Oils、Prothaneの販売元であるEnergy Suspensionなどがあります。したがって、多くのドライブトレインで発生するノイズをブロックまたは伝達することに加えて、他のタイプの防音アイソレーターは、ノイズを減衰するための独自の特性を持つように設計されています。つまり、ノイズの時間を短縮またはバランスさせ、乗客への影響を軽減することができます。
完璧なゴム製エンジン アイソレーターの選び方 車両用のゴム製エンジン アイソレーターを購入したい場合、適切なものを入手しようとするときに考慮すべき要素がたくさんあります。 サイズは本当に重要です。 問題に応じてゴム製エンジン アイソレーターを選択する必要があるため、エンジンのサイズと重量と、必要なアイソレーターのタイプとサイズを考慮する必要があります。 車が生成する振動の量に応じて、必要な遮音性を正確に知ることができます。 不可逆的に、良い会社を選ぶ理由、そしてもちろん、本当に何をしているのかを知っている人によって適切に設置されていることを確認する必要があります。 ゴム製エンジン アイソレーター。 ゴム製エンジン アイソレーター: 周波数と共振原理で機能する 13 つの独立した要素で、エンジンと車両フレームの間にシェーディング、消音断熱を提供します。 : 真空断熱法の XNUMX 番目の層は、高周波でのノイズを低減し、//さらに合成されたノイズを最大 XNUMX dB まで抑制します。// パターン。既存のアイソレーターは、そもそも車が起こす振動のエネルギーを吸収して分散させ、ドライバーと同乗者全体に影響を与える車の跳ね返りや騒音レベルを軽減します。ゴム製エンジンアイソレーターと従来の鉄製マウントとの比較 – ゴム製マウントが適しています。従来の鉄製マウントは、以前から使用されていましたが、振動と全体的な騒音を抑えるという点でゴム製エンジンアイソレーターに比べて劣化していました。金属製の鉄製マウントははるかに頑丈で、モーターの振動をそれほど吸収できないため、快適な乗り心地を提供できません。さらに、マウントは腐食したり損傷したりしやすいため、耐用年数中に機能が低下し、振動や騒音自体が車に伝わり、最終的にはドライバーの負担が軽減されることがよくあります。
つまり、車内で異常に高いレベルの振動と騒音が発生している場合は、ゴム製エンジン アイソレーターが最適なソリューションです。その結果、これらのコンポーネントが優れた信頼性でエンジンの振動を軽減する大きな貢献をするため、乗客は運転中に快適性が向上します。スタビー エンジン モーター マウント すでに硬いブッシングが取り付けられている車からさらに馬力を上げたい場合、または通勤の毎日の静けさを確保するために路上走行の騒音を軽減したい場合、頭金に関してはゴム製エンジン アイソレーターが最有力候補です。
ゴム製エンジン マウントの大きな利点の 1 つは、振動を大幅に低減できることです。これは、今日の高性能エンジンで特に役立ちます。当然のことですが、エンジンのパワーが大きくなると振動が強くなり、車全体に伝わって乗り心地が悪くなります。
ゴム製エンジンアイソレータの存在により、車両フレームとエンジンの間にバリアが形成され、振動の伝達が防止され、振動や揺れが軽減され、乗り心地が向上します。
ゴム製エンジンアイソレーターは、車内の NVH の低減と振動減衰に効果的です。騒音 バスシステムの騒音が煩わしいことは誰もが知っていますが、道路から目をそらすことで安全上の問題にもなり得ます。Maxima Racing Oils、Energy Suspension (Prothane) は、騒音低減機能で市場で高く評価されているブランドです。ドライブトレインで発生する騒音を遮断して伝達するだけでなく、これらのアイソレーターは騒音減衰 (吸収) の特殊特性を備えて設計されており、車内のエンジン活動レベルを効果的に下げて、より静かで快適な環境を実現します。
車用のゴム製エンジン アイソレーターをお探しの場合、適切なものを選ぶには考慮すべき点がたくさんあります。サイズは重要です。ソリューションを選択するときは、エンジンのサイズと重量と、必要なアイソレーターのタイプ/サイズを考慮する必要があります。車が生成する振動の量を判断して、必要な遮音性能を正確に把握します。定評のあるブランドを選び、もちろん、その作業に精通した人が適切に取り付けることも重要です。
上部: ゴム製エンジン アイソレータは、周波数と共振の原理に基づいて動作し、エンジンと車両フレーム間の振動を分離します。上から 13 番目: これらの真空断熱層は、高周波での騒音レベルを低減し、dB(A) を約 XNUMX 低減して音響を改善します。これらのアイソレータは、振動によって生じるエネルギーを吸収して消散させ、揺れを大幅に低減するとともに、運転手と乗客が感じる騒音レベルも低減します。
ゴム製エンジンアイソレータと従来の金属製マウント: ゴム製の方が優れているのでしょうか?
従来の鉄製マウントは長い間使用されてきましたが、振動や騒音を抑えるという点ではゴム製エンジン アイソレーターに比べると一般的に劣っています。金属マウントはゴム製アイソレーターよりはるかに硬く、許容範囲が狭いため、エンジンの振動をあまり吸収できません。さらに、金属製マウントは腐食や劣化を起こしやすく、耐用年数とともに機能が低下し、振動や騒音の伝達が増加します。
まとめると、ゴム製エンジン アイソレーターは、車内の高レベルの振動と騒音を軽減したい場合に最適な選択肢です。これらのコンポーネントはエンジンの振動を確実かつ効果的に排除する役割を果たすため、これにより、すべての乗客の運転中の快適性が向上します。したがって、既存の車のパワーをさらに高めたい場合でも、毎日の運転中に静けさを加えたい場合でも、ゴム製エンジン アイソレーターは購入リストの一番上にあるはずです。
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