その点において特に注目すべきは、ラバーマウントエンジンが騒音と振動の低減（NVH）を大幅に強化することであり、東信橡膠（Dongxin Rubber）の製品もそれに寄与しています。 ゴム製のバンパーパッド 新しいエンジンには、そのブロック用の特殊なゴムマウントと、アイドル状態のエンジンによって発生する振動を抑えるノイズ隔離（ダンパー）材が使用されており、重要な属性として高級乘客を満足させるに十分な快適性を提供します。
あなたの車にゴムマウントエンジンを取り付けると、多くの人が経験する騒音や振動が軽減され、乗り心地が大幅に改善します。それは、例えば、 柔らかいゴムバンパー 東信ゴムによって革新されました。これらの振動を吸収し、騒音レベルを低減するために、車両のエンジンをバッファーとして使用するゴムマウントです。現在、市場にはいくつかの高温シリコン化合物があります。後者は、長距離旅行をより快適で、ずっと落ち着いたものにする神の贈り物でもあります。
ゴムマウントエンジンとは何ですか？
特許取得済みのゴムマウントを使用したゴムマウントエンジンは、エンジンの特定の位置に配置され、東信ゴムの製品と同じです ネオプレンバンパー これは不幸なことに、エンジン内の可動部品の相互作用が振動を生み出すことを意味します。そしてこれらのマウントはそれらを減らすのに役立ちます。エンジンは単なる駆動ユニットではなく、トルクコンバーターレグなど他の重要な部品も含まれます。これらはしばしば負荷を支えるために自己生成され、流体結合器やその他のボルトもあります。車体に関連するものは取り外され、他の部品の負担を減らし、バランスの取れた重量配分と全体的に安定したエンジンを保ちます。
ラバーマウント付きのエンジンは運転時の快適性を向上させました。車内の遮音性能により、一部の騒音や振動が外部に伝わりますが、それに伴い 硬質ラバーバンパーパッド 東信ゴム製です。何よりも、このリラックスした運転姿勢は、特に長距離運転では快適なドライブを提供するだけでなく、身体的疲労も軽減します。これにより、運転手がより長時間フレッシュな状態で長距離運転をこなすことが可能になります。また、車内に伝わる騒音も大幅に減少し、乗客にとってもスムーズな体験を提供します。
ラバーマウントエンジン技術がどのように振動と騒音を低減するのか？
この先進的なラバーマウントエンジンは、最新の車両で使用されているのと同じ技術を使用しており、ディーゼル車を通常使用または品質の悪い車を使用する場合に発生する車両の騒音や振動を最小限に抑えることができます（もしこのような車を使用する場合）。この技術は、エンジン振動を効率的に吸収し、騒音レベルを低減するための精密に設計された高品質なラバーマウントコンポーネントで構成されています。これにより、よりスムーズで楽しい運転が可能になります。これは、清潔で静かな運転体験を提供し、長距離運転でも騒音が少なく、疲れにくくなります。
ISO9001:2015認証を取得しており、10以上の特許を持っています。これらの認証と特許は、品質と革新への取り組みを示しています。私たちの使命は、お客様に最高品質の製品とサービスを提供することです。品質管理において、ゴムマウントエンジンは、私たちが生産するすべての部品が厳しい品質基準に従っていることを確実にします。さらに、顧客サービスも最優先事項であり、お客様にパーソナライズされたサービスとサポートを提供します。
2002年以来、当社は信頼されるゴム製品のサプライヤーとして知られています。ゴムマウントエンジンは、高品質、競争力のある価格、専門的なサポート、効率的なサービスに基づいて、ターゲット顧客にとって信頼できるサプライヤーになることを目指しています。
私たちは納期の重要性を認識しています。したがって、可能な限り最短ですべての注文を出荷しようと努めています。また、適切な梱包方法を使用して製品の安全性を重視し、損傷を避けるためのゴムマウントエンジンの方法を採用しています。迅速で効率的な物流サービスは、顧客の要件を満たし、スムーズなショッピング体験を提供することを目指しています。
ゴムマウントエンジン社の主な焦点は、衝撃吸収、ゴム製クラッシュバンパー、防振ゴム部品です。お客様のニーズに応じた幅広い標準製品を提供するだけでなく、特定のニーズに対応するカスタムデザインサービスも提供しています。
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