ソリッドゴムモーターマウント 日本

モーターマウントはシャーシに属しており、エンジンとフレームの間の振動を吸収するのに役立つ固体ゴムです。

この記事が示すように、ソリッド ラバー モーター マウントの使用や、エンジン パフォーマンス全体の改善能力に関して、心配する必要はほとんどありません (あったとしても)。マウント ポイントの選択に特徴があるこれらの特別なマウントは、車両のパフォーマンスと安全性の有効性を高めるのに役立つ多くの機能を提供します。そうは言っても、ソリッド ラバー モーター マウントの利点と、その内部にある技術、高品質の耐久性を実現するための対策に加えて、それらを適切にインストールして使用する方法について分析したいと思います。

ソリッドラバーモーターマウントの特徴

ソリッドゴムは、油圧マウントやその他の液体充填マウントを含む旧式のマウントシステムに比べて大幅に改善されています。まず、エンジンにしっかりとした安定したベースを提供し、シャーシへのノイズと振動の伝達を軽減します。これにより、乗り心地が向上し、ハンドリングが改善され、車の耐用年数が長くなります。

さらに、ソリッドゴム製モーターマウントは、他のタイプよりもエネルギー吸収性と減衰性に優れているため、荒れた道路がエンジンに与える影響を軽減します。また、音と振動の減衰性も優れているため、ツーリング車両内の静粛性が向上します。さらに、液体充填マウントよりも熱とオイルに対する耐性が優れているため、メンテナンスコストが削減され、耐久性も向上します。

ソリッドラバーモーターマウントとその革新の背後にある科学

自動車工学の分野で長年にわたり、ソリッド ラバー モーター マウントは、長年にわたる継続的な革新と研究の結果です。Steel Torq マウントは最高品質のゴム化合物から作られ、耐腐食性 304SS マウントが付属しています。トラクション & モーター ポスト マウント キットは、振動を減衰する品質の快適さと、車やトラックの内部コアを分解することなく完全に溶接されたマウントのようなしっかりとした直接的な動作感覚を統合したバランスの取れたマウントです。さらに、最高の結果と信頼性を得るために、エンジンとフレームに自然に完全にフィットするように細心の注意を払って設計されています。

440 つ全部で XNUMX ドルですが、これらのソリッド ラバー モーター マウントに投入されたイノベーション (そのほとんどはコンピューター支援設計 (CAD) とシミュレーション ツールによって実現) を考えると、安い価格です。これらの高度なテクノロジにより、エンジニアは、加速、ブレーキ、コーナリングなどのさまざまな負荷と条件下でのマウント構成と材料をシミュレートできます。このテスト プロセスは、ES マウントのパフォーマンスと寿命を微調整し、故障の可能性を大幅に減らすために開発されました。

Dongxin Rubber のソリッドゴムモーターマウントを選ぶ理由は何ですか?

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