Num ambiente de armazém de alta velocidade, as preocupações com a segurança são fundamentais e existe uma área de preocupação significativa quando se trabalha com espaço de doca de carga. Trabalhos como este numa doca de carga são repletos de perigos, e o movimento contínuo de grandes camiões acoplados a equipamento pesado traz à luz outros perigos. Portanto, para isso mesmo são necessários os amortecedores de borracha para cais, que devem ser instalados em todos os cantos de um armazém.
Um amortecedor de doca de borracha é um tipo de dispositivo feito para substituir os pára-choques sólidos encontrados em torno das docas de carga, ônibus, caminhões, etc. tipo de direção a obter, tão longa como sempre. Os pára-choques de madeira são amortecedores de borracha que basicamente absorvem o impacto, protegendo não apenas o caminhão e a área de ancoragem, mas também qualquer tipo de ferramenta ou funcionário trabalhando nas proximidades.
Além disso, esses buffers adicionam uma proteção contra o perigo de queda da doca realocada. Os colapsos das docas são relativamente inéditos, mas há um grande perigo em que todos estejam dentro ou ao redor da doca. Os amortecedores de borracha da doca absorvem o impacto e ajudam a enfraquecê-lo consideravelmente em tais emergências e é por isso que, mesmo que a torre seja um dispositivo à prova de falhas para subida ou descida rápida, não pode ser perigosa quando desmorona.
Neste guia mais detalhado, mergulharemos no mundo dos amortecedores de borracha para docas (retângulos). Guia de compraNem todos os batentes de borracha para docas são criados iguais e; é crucial para manter níveis seguros em suas docas de carga. Quando se trata dos melhores buffers de doca para suas docas de carga, há uma série de pontos importantes que você precisa levar em consideração. Se você deseja alcançá-lo, há algumas etapas que devem estar presentes em seu cérebro.
Tamanho – Você precisa selecionar os buffers de doca de acordo com suas docas durante o uso e o tamanho dos caminhões. O tamanho do caminhão determina o amortecedor de doca necessário para fornecer proteção contra impacto: quanto maior for o caminhão, maiores serão necessários amortecedores.
Material – Se você não deseja que seus amortecedores de borracha se desintegrem ou se partam após impactos repetidos, é vital que eles sejam feitos de um material de alto padrão.
Aparafusamento/montagem – Os amortecedores de doca são parafusados na doca ou soldados lado a lado a uma placa de aço. Portanto, ao escolher o método de montagem para sua configuração de dock: considere bem qual deles se adapta melhor à sua configuração pessoal.
Frequência de uso de contato - A frequência de uso do dock deve ser usada para determinar que tipo de buffer de dock você precisa. Buffers periféricos projetados para uso regular, que suportam grandes quantidades de abuso e resistem a docks de alto tráfego.
A escolha básica do estilo é entre duas categorias principais de amortecedores de borracha e podem ou não incluir amortecedores de doca laminados ou amortecedores de doca moldados. Todos têm suas vantagens inerentes, dependendo da exigência e necessidade de uma pessoa.
Um pára-choque de doca laminado também é resistente, proporcionando uma longa vida útil, perfeita para aplicações com tráfego mais intenso. Por outro lado, amortecedores de doca moldados... de qualquer forma, esta opção é normalmente mais barata e mais fácil de instalar, o que a torna uma solução desejável para volumes de tráfego mais baixos ou docas menores.
Portanto, no final das contas, o tipo de buffer de doca que você escolherá depende da análise inicial feita entre necessidades e custos.
Embora os amortecedores de borracha para encaixe pareçam um dos produtos mais fáceis de instalar, seguindo algumas diretrizes simples para sua instalação, você pode torná-los excepcionalmente bem. Aqui estão algumas dicas que você deve ter em mente quando se trata de maximizar o uso de seus amortecedores de borracha para doca:
Dock Buffer - Ancoragem segura - As almofadas de polimento também precisam ser devidamente ancoradas, fixadas ou armazenadas sazonalmente em um local que evite que as mesmas se mobilizem e interfiram durante qualquer ataque físico. O método correto para apertar os chumbadores para fornecer o torque adequado,
Altura Correta – Os amortecedores de doca devem ser montados em uma altura ideal para proteger adequadamente os caminhões que utilizarão sua doca. Os danos também ocorreram porque os buffers muito baixos permitiriam que um espaço de carga útil saísse de suas faixas, bem como paradas pesadas no alto, interferindo na entrada ou saída.
Uso de fita reflexiva: O uso de fitas reflexivas no buffer de dock pode ser útil, pois proporcionaria uma visão clara e reduziria acidentes devido a objetos invisíveis durante períodos de pouca luz.
Concluindo: Os amortecedores de borracha NVQ Nível 2 são a parte mais necessária de um kit de segurança de armazém. A estratégia deles era reduzir os ruídos que poderiam arruinar sua estrutura ou até mesmo colidir com eles, configurando os barris como faixas de proteção, gurupés e amortecedores. Se a sua doca de carga for rápida ou se você tiver muitos caminhões entrando e saindo ao longo do dia, mencionamos que com docas de alto volume ocorre a deterioração (sem mencionar o quão ruim pode ser para todos os envolvidos), portanto, são necessários amortecedores de borracha para a doca. . Embora os amortecedores de doca laminados sejam mais duráveis, eles tendem a ser mais caros e também um pouco difíceis (e trabalhosos) de instalação do que os amortecedores de doca moldados. Todos os amortecedores de borracha da doca deverão ser instalados, ancorados com segurança e na altura correta para lados opostos uns dos outros com fita reflexiva. Ao manter essas instruções em mente, você pode tornar a área da sua doca de carga um dos locais mais seguros e salvá-la de tais acidentes e danos.
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