เมื่อคำนึงถึงฟังก์ชั่นทั้งหมดที่กล่าวมาข้างต้นที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์ ก็ควรสังเกตด้วยว่าต้องมอบฟังก์ชั่นทั้งหมดให้กับผู้ขับขี่และผู้โดยสาร ด้วยเหตุนี้การมีตัวแยกเครื่องยนต์ที่ทำจากยางจึงมีความสำคัญมากในการสร้างสิ่งกีดขวางระหว่างโครงรถและเครื่องยนต์ เพื่อป้องกันการสั่นสะเทือนที่ส่งผ่าน การสั่นสะเทือนจึงน้อยลง การสั่นสะเทือนน้อยลง และการขับขี่ที่ราบรื่น การใช้บีคอนอื่นๆ เพื่อป้องกันเสียง ได้แก่ NVH ภายในรถยนต์ และระบบลดแรงสั่นสะเทือน แบรนด์ผลิตภัณฑ์ที่ได้รับการยอมรับมากที่สุดในตลาด ได้แก่ Maxima Racing Oils, Energy Suspension ซึ่งเป็นผู้จำหน่าย Prothane ดังนั้น นอกเหนือจากการปิดกั้นหรือส่งสัญญาณของชุดขับเคลื่อนจำนวนมากแล้ว ยังทำให้เกิดเสียงรบกวนอีกด้วย ตัวแยกฉนวนกันเสียงประเภทอื่นๆ ยังได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมให้มีคุณสมบัติเฉพาะตัวในการลดทอนเสียงรบกวน ซึ่งหมายความว่าเวลาของเสียงรบกวนสามารถสั้นลงหรือสมดุลได้ เพื่อทำให้ระดับของเสียงรบกวนกระทบต่อผู้โดยสารน้อยลง
วิธีการเลือกตัวแยกไอโซเลเตอร์เครื่องยนต์ยางที่สมบูรณ์แบบ หากคุณต้องการซื้อยางกั้นเครื่องยนต์สำหรับรถของคุณ มีหลายปัจจัยที่คุณต้องพิจารณาเมื่อพยายามเลือกยางที่เหมาะสม ขนาดมีความสำคัญมาก: เนื่องจากคุณจะต้องเลือกตัวแยกกระแสไฟเครื่องยนต์แบบยางให้เหมาะกับปัญหาของคุณ คุณจึงต้องคำนึงถึงขนาดและน้ำหนักของเครื่องยนต์เทียบกับตัวแยกประเภทและขนาดที่ต้องการด้วย คุณจะรู้ได้อย่างแม่นยำว่าคุณต้องการฉนวนกันเสียงมากแค่ไหน ขึ้นอยู่กับปริมาณการสั่นสะเทือนที่รถผลิต ไม่อาจย้อนกลับได้ เหตุใดจึงต้องเลือกบริษัทดีๆ และแน่นอนว่าจะต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าบริษัทดังกล่าวได้รับการติดตั้งอย่างเหมาะสมโดยผู้ที่รู้จริงๆ ว่าพวกเขากำลังทำอะไรอยู่ ตัวแยกเครื่องยนต์ยาง ตัวแยกเครื่องยนต์แบบยาง: องค์ประกอบสองส่วนที่แยกจากกันซึ่งทำงานร่วมกับหลักการความถี่และเสียงสะท้อนเพื่อให้บังแสง ฉนวนปิดเสียงระหว่างเครื่องยนต์และโครงรถ : ชั้นที่สองของวิธีการฉนวนสุญญากาศจะลดเสียงรบกวนที่ความถี่สูงขึ้นและระงับเสียง // สังเคราะห์เสียงเพิ่มเติมได้ถึง 13 dB ที่ไม่ได้รับการรับรอง // รูปแบบ อุปกรณ์แยกกระแสไฟฟ้าที่มีอยู่จะดูดซับและกระจายพลังงานจากการสั่นสะเทือนที่เกิดจากรถตั้งแต่แรก ช่วยลดระดับการกระดอนและเสียงรบกวนที่ส่งผลต่อผู้โดยสารของผู้ขับขี่โดยรวม ตัวแยกเครื่องยนต์แบบยางเทียบกับตัวยึดแบบเหล็กแบบดั้งเดิม ตัวยึดแบบยางคือตัวที่เหมาะสม แท่นยึดเหล็กแบบดั้งเดิม แม้ว่าจะเคยใช้งานมาระยะหนึ่งแล้ว แต่ก็เสื่อมสภาพลงเมื่อเปรียบเทียบกับตัวแยกเครื่องยนต์ที่เป็นยางในการจำกัดการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนโดยรวม แท่นยึดเหล็กซึ่งทำจากโลหะมีความแข็งแกร่งกว่ามากและไม่สามารถให้การขับขี่ที่สะดวกสบายได้ เนื่องจากไม่สามารถดูดซับแรงสั่นสะเทือนของมอเตอร์ได้มากนัก นอกจากนี้ ตัวยึดยังสึกกร่อนหรือเสียหายได้ง่าย ซึ่งมักจะทำให้การทำงานลดลงในระหว่างอายุการใช้งาน การสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนส่งผ่านไปยังรถยนต์ และท้ายที่สุดก็คือการลดการทำงานของผู้ขับขี่
กล่าวโดยสรุป หากรถของคุณมีระดับการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนภายในรถที่สูงเป็นพิเศษ มากกว่าการใช้ตัวกั้นเครื่องยนต์แบบยางก็เป็นทางออกที่ดีที่สุด เป็นผลให้ผู้โดยสารได้รับประโยชน์จากความสะดวกสบายที่เพิ่มขึ้นระหว่างการขับขี่เนื่องจากส่วนประกอบเหล่านี้มีส่วนช่วยอย่างมากในการบรรเทาการสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์ด้วยความน่าเชื่อถือที่ยอดเยี่ยม ที่ยึดมอเตอร์เครื่องยนต์ที่แข็งกระด้าง หากคุณต้องการเพิ่มแรงม้าจากรถของคุณโดยติดตั้งบูชที่แข็งกว่านี้ไว้แล้ว หรือคุณเพียงต้องการบางสิ่งบางอย่างสำหรับเสียงรบกวนจากการขับขี่บนท้องถนน เนื่องจากสิ่งเหล่านี้ให้ความสงบและเงียบสงบในแต่ละวันของการเดินทาง ยางแยกเครื่องยนต์ควรจะติดอันดับต้นๆ เมื่อมีการชำระเงินดาวน์
ข้อดีประการหนึ่งของแท่นยึดเครื่องยนต์ที่ทำจากยางคือความสามารถอันเหลือเชื่อในการลดการสั่นสะเทือน สิ่งนี้มีประโยชน์อย่างยิ่งกับเครื่องยนต์สมรรถนะสูงในปัจจุบัน อย่างที่คุณคาดหวัง กำลังที่มากขึ้นจากเครื่องยนต์หมายความว่าการสั่นสะเทือนจะรุนแรงขึ้น และอาจแพร่กระจายไปทั่วรถ ทำให้ทุกคนรู้สึกสะดวกสบายน้อยลง
การมีอยู่ของตัวแยกเครื่องยนต์ที่ทำจากยางจะสร้างสิ่งกีดขวางระหว่างโครงรถและเครื่องยนต์เพื่อป้องกันการสั่นสะเทือนที่ส่งผ่าน ส่งผลให้การสั่นสะเทือนน้อยลง การสั่นน้อยลง และการขับขี่ที่ราบรื่นยิ่งขึ้น
ตัวแยกเครื่องยนต์แบบยางมีประสิทธิภาพในการลด NVH ภายในรถยนต์ตลอดจนการลดแรงสั่นสะเทือน เสียงรบกวน เราทุกคนรู้ดีว่าเสียงดังเป็นคุณลักษณะที่น่ารำคาญของระบบรถโดยสาร แต่ก็อาจเป็นปัญหาด้านความปลอดภัยได้เช่นกัน โดยหันเหความสนใจไปจากการละสายตาจากถนน น้ำมัน Maxima Racing, ระบบกันสะเทือนแบบประหยัดพลังงาน (โพรเทน) คือแบรนด์ที่ได้รับการยอมรับอย่างดีในตลาดในด้านความสามารถในการลดเสียงรบกวน นอกเหนือจากการปิดกั้นและถ่ายโอนเสียงรบกวนที่เกิดจากรถไฟขับเคลื่อนแล้ว ตัวแยกเหล่านี้ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมด้วยคุณสมบัติพิเศษในการลดทอนเสียงรบกวน (การดูดซับ) ช่วยลดระดับการทำงานของเครื่องยนต์ในพื้นที่ห้องโดยสารภายในห้องโดยสารได้อย่างมีประสิทธิภาพเพื่อสภาพแวดล้อมที่เงียบสงบยิ่งขึ้น
หากคุณกำลังมองหาตัวกั้นเครื่องยนต์แบบยางสำหรับยานพาหนะของคุณ มีหลายสิ่งที่ต้องพิจารณาเมื่อพยายามเลือกตัวที่เหมาะสม ขนาดมีความสำคัญ: เมื่อเลือกโซลูชัน คุณต้องคำนึงถึงขนาดและน้ำหนักของเครื่องยนต์ เทียบกับประเภท/ขนาดที่จำเป็นต้องใช้ กำหนดปริมาณการสั่นสะเทือนที่รถของคุณสร้างขึ้นเพื่อดูว่าคุณต้องการฉนวนกันเสียงแบบใด ไปกับแบรนด์ที่มีชื่อเสียง และแน่นอนว่าต้องแน่ใจว่าได้รับการติดตั้งอย่างเหมาะสมโดยผู้ที่รู้จริงๆ ว่าพวกเขากำลังทำอะไรเพื่อบูต
ด้านบน: ตัวแยกเครื่องยนต์ที่ทำจากยางทำงานบนหลักการของความถี่และเสียงสะท้อนเพื่อแยกการสั่นสะเทือนระหว่างเครื่องยนต์และโครงรถ ประการที่สองจากด้านบน: ชั้นฉนวนสุญญากาศเหล่านี้ช่วยลดระดับเสียงรบกวนที่ความถี่ที่สูงขึ้น โดยลด dB(A) ด้วยการปรับปรุงด้านเสียงประมาณ 13 รายการ ตัวแยกเหล่านี้จะดูดซับและกระจายพลังงานที่เกิดจากการสั่นสะเทือน ซึ่งช่วยลดการสั่นสะเทือนได้อย่างมาก รวมถึงระดับเสียงที่ผู้ขับขี่และผู้โดยสารประสบด้วย
ตัวแยกเครื่องยนต์แบบยางกับตัวยึดโลหะแบบเดิม: วิธีแบบยางดีกว่าไหม
แม้ว่าแท่นยึดเหล็กแบบดั้งเดิมจะถูกนำมาใช้มาระยะหนึ่งแล้ว แต่เมื่อเปรียบเทียบกับตัวแยกเครื่องยนต์ที่เป็นยาง โดยทั่วไปแล้วแท่นยึดดังกล่าวจะแย่กว่าเมื่อต้องจำกัดการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวน ตัวยึดที่เป็นโลหะมีความแข็งกว่ามากและให้การชดเชยน้อยกว่าตัวแยกยาง ซึ่งหมายความว่าตัวยึดเหล่านี้ไม่มีความสามารถในการดูดซับแรงสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์ได้มากนัก นอกจากนี้ ตัวยึดที่ทำจากโลหะมีแนวโน้มที่จะเกิดการกัดกร่อนและการเสื่อมสภาพ ส่งผลให้ฟังก์ชันการทำงานลดลงตลอดอายุการใช้งาน ทำให้เกิดการถ่ายโอนการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนเพิ่มขึ้น
โดยสรุปแล้ว ตัวแยกเครื่องยนต์แบบยางเป็นตัวเลือกที่สมบูรณ์แบบหากคุณต้องการลดการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนในระดับสูงภายในรถของคุณ สิ่งนี้นำไปสู่ความสะดวกสบายที่เพิ่มขึ้นระหว่างการขับขี่สำหรับผู้โดยสารทุกคน เนื่องจากส่วนประกอบเหล่านี้มีหน้าที่ในการขจัดการสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์ได้อย่างน่าเชื่อถือและมีประสิทธิภาพ ดังนั้นไม่ว่าคุณกำลังมองหาการเพิ่มกำลังพิเศษในรถที่คุณมีอยู่หรือเพียงต้องการเพิ่มความสงบและความเงียบระหว่างการขับขี่ในแต่ละวัน ยางกั้นเครื่องยนต์ควรอยู่ด้านบนสุดของรายการเมื่อต้องตัดสินใจซื้อ
บริษัทตระหนักถึงการส่งมอบตัวแยกเครื่องยนต์ยางให้ตรงเวลา และเรามุ่งมั่นที่จะให้แน่ใจว่าทุกคำสั่งซื้อจะถูกจัดส่งในระยะเวลาอันสั้นที่สุด นอกจากนี้เรายังคำนึงถึงความปลอดภัยของผลิตภัณฑ์ของเราในระหว่างการขนส่งโดยใช้วัสดุและวิธีการบรรจุภัณฑ์ที่เหมาะสมเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีความเสียหาย บริการโลจิสติกส์ที่รวดเร็วและมีประสิทธิภาพได้รับการออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าของเราและมอบประสบการณ์การช็อปปิ้งที่ราบรื่นให้กับลูกค้า
ตั้งแต่ปี 2002 เป็นต้นมา ธุรกิจได้รับความไว้วางใจจากผู้จำหน่ายผลิตภัณฑ์ยาง เป้าหมายคือการเป็นซัพพลายเออร์ที่เชื่อถือได้อย่างต่อเนื่องให้กับลูกค้าโดยอาศัยข้อดีของตัวแยกเครื่องยนต์ที่ทำจากยางคุณภาพสูง ราคาที่แข่งขันได้ ความช่วยเหลืออย่างมืออาชีพ และบริการที่มีความสามารถ
จุดมุ่งหมายหลักคือส่วนประกอบยางซับแรงกระแทกของบริษัท ยางกันกระแทก และชิ้นส่วนยางป้องกันการสั่นสะเทือน จัดหาเครื่องแยกเครื่องยนต์ยางรายการมาตรฐานเพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าและบริการที่ปรับแต่งเอง
บริษัท ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO9001-2015 ได้รับสิทธิบัตรระดับชาติมากกว่า 10 รายการ สิทธิบัตรการรับรองแสดงให้เห็นถึงนวัตกรรมด้านคุณภาพที่อุทิศตน มุ่งมั่นที่จะส่งมอบผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพดีที่สุดให้กับลูกค้าเท่านั้นและให้บริการที่เป็นเลิศแก่พวกเขา กระบวนการควบคุมคุณภาพช่วยให้มั่นใจได้ว่าตัวแยกเครื่องยนต์ยางแต่ละตัวที่เราผลิตขึ้นนั้นสอดคล้องกับมาตรฐานคุณภาพที่เข้มงวดของเรา ยังให้ความสำคัญกับความพึงพอใจของลูกค้าเป็นอย่างมาก โดยมอบบริการและการสนับสนุนที่เป็นส่วนตัวแก่ลูกค้าของเรา
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
SR
SK
UK
VI
HU
TH
TR
FA
AF
MS
GA
BE
IS
EO
LA
MY